При накачивании воздуха в шину автомобиля с каждым разом становится все труднее двигать ручку насоса из-за увеличения давления внутри шины. Когда вы начинаете накачивать воздух, сначала воздух сжимается внутри шины, что требует преодоления начального сопротивления. По мере увеличения давления в шине, сопротивление при сжатии воздуха также увеличивается, поэтому вам кажется, что ручку насоса все труднее двигать.
Таким образом, чем больше давление в шине, тем больше силы необходимо приложить для сжатия воздуха и накачивания шины, что приводит к усложнению процесса накачивания воздуха с каждым новым движением ручки насоса.