Отрасль
Технические достижения
Тяжёлая промышленность (металлургия, машиностроение)
Создание быстрой, надёжной и относительно недорогой сети транспорта, связавшей города, промышленные центры с сельской местностью, с центрами добычи угля и железа, способствовало укреплению национальных экономик. Постепенно исчезали сохранявшиеся очаги натурального хозяйства. Ускорялось формирование единых внутренних рынков. Рост спроса на чугун и железо вёл к подъёму чёрной металлургии. Быстро совершенствовалось оружие, по военной мощи европейцы приобрели подавляющее превосходство над странами Азии и Африки. Это позволило значительно расширить колониальные империи.
Лёгкая промышленность
Переход от ручного труда к машинному; механизация текстильного производства, развитие хлопчатобумажной промышленности.
Транспорт
Наибольшее влияние на ускорение темпов промышленного переворота оказало развитие железнодорожного транспорта. В 1830 г. вошла в строй железнодорожная линия длиной 56 км, соединившая Манчестер и Ливерпуль. С 1840 по 1870 г. длина железнодорожной сети в мире возросла с 9 тыс. км до 211 тыс. км. Экспорт (вывоз) машин и оборудования стал важнейшей статьёй английской внешней торговли.
Сельское хозяйство
Технический переворот затронул и сферу сельского хозяйства. Немецкий химик Юстус Либих предложил применение химических удобрений при обработке полей. Началось производство и внедрение первых сельскохозяйственных машин, работающих на энергии пара, — тракторов, паровых молотилок, жаток.